DIESEL 80 Whiteout cherry bomb

Der WaveSport Diesel ist das, was Paddler den „4x4 der Kajaks" nennen - oder auch den SUV des Flussfahrens. Eine Kombination aus planendem Rumpf und durchgehendem Rocker macht ihn gleichermaßen zuhause in technischem Wildwasser wie auf großen Wellen: schnell wie ein Creekboat, wendig wie ein Playboat, zuverlässig wie ein Tourenboot. Mit der neuen WhiteOut-Sitzanlage, Marine-Vinyl-Polstern und dem Industrie-Sicherheitsstandard für Fußstützen ist der Diesel technisch auf dem neuesten Stand. Erhältlich in drei Größen: 60, 70 und 80 - für Paddler ab 27 kg bis 113 kg.

Rumpf - das Herzstück des Diesel

Planender Rumpf mit durchgehendem Rocker

• Planender Flachrumpf: ermöglicht schnelles Gleiten, Surfen und Drehen auf Wellen - Freestyle-Elemente in einem River-Running-Boot
• Durchgehender Rocker: maximale Agilität für technisches Wildwasser - das Boot dreht sauber und reagiert sofort
• Gewölbtes Deck: Wasser wird schnell abgeleitet, das Boot taucht nach einer Welle sauber wieder auf - weniger Widerstand, schnellere Kontrolle
• Das Ergebnis: ein Boot das Stromschnellen wie ein schnelles Creekboat nimmt und trotzdem auf Wellen surft und dreht

WhiteOut Sitzanlage - leicht, stylisch, funktional

Marine-Vinyl-Polster auf Sitz und Backband

• Hochwertige, marine-tüchtige Weiß-Vinyl-Polster auf Sitz und Rückengurt: einfach abzuwischen, langlebig, sieht dauerhaft frisch aus
• Leichtes Sitzsystem mit Hull-Track und Befestigungspunkt für Trinkflasche oder Wurfleine
• Forward Ratchet Adjustable Backband: Rückengurt-Spannung bequem von vorne mit Ratschensystem einstellbar - kein Greifen nach hinten nötig

Verstellbare Oberschenkelstützen mit Outer Thigh Hook

• Oberschenkelstützen mit außenliegendem Oberschenkelhaken (Outer Thigh Hook): maximaler Bootskontakt und Kontrolle beim Kanten
• Einfach verstellbar für optimale Passform - kleiner oder großer Paddler, beides möglich
• Hip-Pad-Ready: WhiteOut Hip-Pad-Kit separat erhältlich für noch engere Passform

Sicherheits-Bulkhead-Fußstützen-System

• Vollständiges Wildwasser-Sicherheits-Fußstützen-System: verstärktes Bulkhead mit expandierenden Zehenbecher-Aussparungen - Industrie-Sicherheitsstandard
• Verhindert das Durchrutschen der Füße bei Kollision oder Kentern - kritisches Sicherheitsfeature im Wildwasser
• Mehrere Sicherheitsgriffpunkte (Security Grab Points): gut erreichbar, selbstleerlaufend, doppeln als Tragegriffe
• Ablassschraube: einfaches Entleeren des Bootes nach dem Einsatz

Technische Daten - alle drei Größen

• Diesel 60: Länge 223 cm | Breite 64 cm | Höhe 31 cm | Volumen 227 l (60 gal) | Gewicht 17 kg | Paddlergewicht 27-64 kg
• Diesel 70: Länge 244 cm | Breite 65 cm | Höhe 34 cm | Volumen 265 l (70 gal) | Gewicht 18 kg | Paddlergewicht 54-86 kg
• Diesel 80: Länge 259 cm | Breite 66 cm | Höhe 36 cm | Volumen 303 l (80 gal) | Gewicht 20 kg | Paddlergewicht 68-113 kg
• Cockpit (alle drei): 85 × 48 cm (33.5" × 19")
• Sitzanlage: WhiteOut mit Marine-Vinyl-Polster, leichtem Sitzsystem, Forward Ratchet Backband, Outer Thigh Hook
• Farben: Black Ice, Cherry Bomb
• Garantie: 3 Jahre beschränkte Werksgarantie
• Hersteller: WaveSport (Confluence Outdoor)

Diesel 60, 70 oder 80 - welche Größe passt?

• Diesel 60 (223 cm, 17 kg, 27-64 kg) - die kürzeste Variante für leichtere und kleinere Paddler. Wendiger, leichter, maximale Agilität in technischem Wildwasser.
• Diesel 70 (244 cm, 18 kg, 54-86 kg) - die mittlere und meistverkaufte Größe für Paddler in der Mitte. Bestes Gleichgewicht aus Agilität, Geschwindigkeit und Volumen.
• Diesel 80 (259 cm, 20 kg, 68-113 kg) - für größere und schwerere Paddler oder alle, die mehr Wasserlinienlänge und ein höheres Volumen wollen. Stabilerer Geradeauslauf, mehr Platz im Cockpit.

Grenzbereich: Paddler um 60-70 kg können je nach Präferenz wählen - 60 für mehr Agilität und Locharbeit, 70 für mehr Stabilität und längere Touren.

Für wen ist der WaveSport Diesel?

Der Diesel richtet sich an Wildwasserpaddler von Fortgeschrittenen bis Experten, die ein universelles River-Running-Boot suchen, das sowohl in technischen Klasse-III/IV-Abschnitten funktioniert als auch auf Playwaves richtig Spaß macht. Die Kombination aus planendem Rumpf, durchgehendem Rocker und gewölbtem Deck macht ihn zum vielseitigsten Boot in der WaveSport-Linie. Wer ein Boot für den kompletten Flusslauf - von Welle zu Welle, Loch zu Loch, Sektion zu Sektion - sucht, ist mit dem Diesel richtig.

FAQ

Was ist der Unterschied zwischen dem Diesel und einem reinen Creekboat?

Ein Creekboat (z.B. der WaveSport Project X) hat mehr Volumen, höheres Deck und ist primär auf Sicherheit und Boof-Eigenschaften ausgelegt. Der Diesel ist kompakter, hat einen planenden Flachrumpf und ist dadurch auf Wellen surfbar und drehbar - mehr Playboat-DNA bei gleichzeitig guter River-Running-Performance. Für extremes Steilgelände ist ein Creekboat besser, für abwechslungsreiche Flüsse mit Playspots ist der Diesel die bessere Wahl.

Was bedeutet „Outer Thigh Hook"?

Der Outer Thigh Hook ist ein nach außen zeigender Haken an der Oberschenkelstütze, der den Oberschenkel von außen umgreift. Das erhöht den direkten Kontakt zwischen Paddler und Boot erheblich - weniger Spiel, mehr Kontrolle beim Kanten und bei Eskimorollen. Ein wichtiges Feature im Vergleich zu einfachen flachen Oberschenkelstützen.

Was ist inklusive und was separat?

Im Lieferumfang: Boot mit kompletter WhiteOut-Sitzanlage inkl. Marine-Vinyl-Polster, Backband, Outer-Thigh-Hook-Stützen und Bulkhead-Fußstützen. Separat erhältlich: WhiteOut Hip-Pad-Kit für noch engere Seitenführung.

Welche Spritzdecke passt auf den Diesel?

Das Cockpit ist bei allen drei Größen identisch (85 × 48 cm). Es passt eine Neopren-Wildwasser-Spritzdecke in Größe Large oder eine Beluga-Spritzdecke in Large.

WaveSport Diesel - der 4x4 des Wildwassers. Von A nach B. Und allem dazwischen.